انگشت شست

بازدید :286
دوشنبه 8 ارديبهشت 1399زمان :17:55
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

ريمپ ايسيو ECU چگونهبه افزايش قدرت خودرو منجر مي شود؟

ريمپاي سي يو چيست؟ اگر شما هم با اين واژه آشنا باشيد شايد بدانيد که روشي براي افزايش قدرت، شتاب و بالا بردن راندمان کاري موتور خودروشماست. اي سي يو يا ecuدر واقع کامپيوتر خودرواست که برنامه نويسي شده و به عمل بهينه سازي اين برنامه نويسي و کدها ريمپ مي گويند.

lvyb_c1.jpg

ريمپ چند مزيت کلي دارد:

کاهش دماي کارکرد فن

با بهينه سازي اين کدها که بر روي تمام محصولات ايران خودرو، سايپا، پارس خودرو، مديران خودرو و کرمان موتور قابل پياده سازي است، دماي کارکرد فن خودرو کاهش پيدا مي کند.

رفع کپ سر گاز

اکثر خودروهاي تازه که دريچه گاز آنها برقي است، دچار مشکل کپ سر گاز هستند که با چيپ تيونينگ اي سي يو مرتفع مي شود.

حذف کات آف

کات آف يا به عبارت ديگر محدوديت دورموتور اجازه نمي دهد که شما از نهايت قدرتموتور بهره مند شويد، با ريمپ اي سي يواين مشکل نيز برطرف مي گردد.

ريمپ چگونهانجام مي شود؟

نرم افزارها و کدهاي کامپيوتر خودروشما در اين فرآيند تغيير مي کنند و يا اصطلاحا بهينه سازي مي شوند. نتيجه اين امر بهبود کارکرد پيشرانه و تقويت آن است. در زبان انگليسي Remapنوشته مي شود و هم براي خودروهاي قديمي و هم جديد کاربرد دارد.

در اين روش شتاب، قدرت خودروو توان خروجي آن بالاتر مي رود و در عين حال نه تنها به موتور خودرو شما آسيبي وارد نمي کند بلکه باعث افزايش طول عمر آن نيز مي گردد. اين افزايش عمر نيز از افزايش بازده خروجي موتور نشات مي گيرد.

آيا ريمپ کردن باعث مي شود معاينه فني نگيريم؟

خير، برعکس با کاهش آلايندگي موتور در گرفتن برگه معاينه فني بهشما کمک نيز مي کند، هم چنين ريمپ ايسيو باعث کاهش و مديريت بيشتر مصرف سوخت مي گردد.

يک نمونه ريمپ رايج

يکي از نمونه هاي رايج که ريمپ بروي آن انجام مي شود، خودروي داخلي سمند است. ريمپ سمند مزاياي بسياري دارد:

1- افزايش سرعت و قدرتسمند

2- افزايش سرعت و شتاب سمند

3- کاهش دماي کارکرد فن

4- رفع کپ حين حرکت سمند

5- برداشتن کاتاف ( حذف محدوديت دور موتور )

6- کاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ريمپ ارائه ميگردد )

7- حذف لرزش خودرودر حالت درجا ( حالت سلو )

8- حذف سنسور دوم اکسيژن در سمند يورو 4

از آنجايي که سمند يکي از محصولات سنگين وزن ايران خودرومحسوب مي شود و بدليل وجود مشکلات نرم افزاري هماهنگي و قدرت زيادي در حرکت ندارد، ريمپ مي تواند باعث کاهش فشارها به موتور آن شود. اين فشارها مي توانند منجر به برخي خرابي ها مانند افتادگي بدنه، لش و خرابي دسته موتورها و جلوبندي و لاستيک سابي شوند.

تمام مدلهاي مختلف سمند مانند SE، LX، EF7، سورن و سورن توربو را مي توان با ريمپ بهطول عمر موتورشان با کاهش گازهاي NOXدر محفظه احتراق سيلندر کمک کند.

اگر شما به يکي از مراکز ريمپ خودرومانند کاراک مراجعه کنيد و سمند خود را ريمپ ايسيو نماييد، چه تاثيري بر خودرو خود مي گذاريد؟

تاثيرات ريمپ بر سمند

تاثير ريمپ بر شمعها: ريمپ ميتواند دستوراتي که سر کوئل شمع ميرود را تغيير دهد و ولتاژ ها و دفعات قطع و وصل را بهينه و مطابق با سوخت مصرفي کند. ريمپ جرقه زني را بهينه ميکند و باعث کاهش ناک ( صدايي که در هنگام دنده مرده از موتور بهگوش ميرسد ) ميشود.

تاثير ريمپ بر روي دريچه گاز: در خودروهاي دريچه گاز برقي بر خلاف انواع سيمي دستور تغييرات در زاويه دريچه گاز از ايسيو ( کامپيوتر خودرو) صادر ميگردد. اين تغييرات معمولا از پارامترهاي وارده سنسور اکسيژن و زاويه پدال گاز تبعيت ميکند به اين معنا که با توجه به ميزان گازي که به ماشين ميدهيد و با توجه به ميزان اکسيژني که در دود اگزوز وجود دارد ، ميزان هوادهي توسط اي سي يو و دريچه گاز برقي تنظيم ميگردد. در اکثر خودروهاي ايراني و چيني و کره اي ، بدليل کيفيت پايين قطعات مدار پدال برقي – دريچه گاز برقي مشکلاتي از قبيل تاخير در گاز خوردن خودرو و توان پايين حرکتي در سربالايي ها براي ماشين پيش مي آيد. در ريمپ اي سي يو با کار کردن روي 3 پارامتر پدال گاز برقي ، دريچه گاز برقي و سنسور اکسيژن رفع عيب آن دو مشکل براي خودرو شما انجام ميشود.

تاثير ريمپ روي سنسور اکسيژن

در تمام خودروهاي انژکتوري سنسور اکسيژن بالا و در بسياري از انواع جديد سمند ، سنسور اکسيژن پايين وجود دارد. سنسور اکسيژن بالا همان سنسور اکسيژن اول است و سنسور اکسيژن پايين همان سنسور دوم است. هر دو اطلاعات را به ايسيو ميفرستند و اين قطعه با توجه به جداول و برنامه ريزي هاي قبلي دستوراتي را براي عملگراهاي مختلف مانند کوئل ، شمع ، دريچه گاز ، سوزن انژکتور و پمپ بنزين ميفرستد. در ريمپ با اصلاح بهينه سازي جداول سنسور اکسيژن اول بهينه سازي حرکتي رخ ميدهد. همپنين با بهينه سازي سنسور دوم بهبود در حرکت خودرو اتفاق مي افتد. در بسياري از خودرو هاي جديد به علت عدم سازگاري اين خودروها با بنزين، خطاي سنسور دوم اکسيژن و خطاي کاتاليست ميدهند که در اين وضعيت نيز با ريمپ سنسور دوم اکسيژن اين مشکل حل ميگردد. همچنين با حذف سنسور دوم که رگولاتور ثانويه سوخت محسوب ميشود با افزايش پاشش سوخت مواجه ميشويم که نتيجه آن قدرت بيشتر براي موتور است. پس با ريمپ سنسور اکسيژن ها ميتوان به شتاب بالاتري رسيد.

منبع: رويش نيوز



مشاهده پست مشابه : بالا بردن قدرت موتور خودرو با بهينه سازي کامپيوتر يا ECU
بازدید :370
يکشنبه 20 بهمن 1398زمان :19:34
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

نقد کتاب چرا ملت ها شکست مي خورند

کتاب چرا ملت ها شکست مي خورند سعي دارد به‌طور جامع شرح دهد که به چه دليل ?.?? هزار ميليون نفر در کشورهاي درحال پيشرفت در فقر به سر مي‌برند و مدام در تقلا هستند تا با درآمدي که گاهي حتي از ?.?? دلار نيز کمتر است روزگار سر کنند. شايد انتظار داشته باشيد اين کتاب ، اثري غم‌انگيز باشد و مطالعه‌اش احساس بدي به شما دست دهد؛ اما بر خلاف انتظار شما، اثري است فرح‌بخش و غني که نويد فرداي بهتر مي‌دهد و شايد بتوان گفت که در نوع خود شاهکاريست.

دارون عجم‌اوغلو و جيمز اي رابينسون، دو نويسنده‌ي پرشور و معتبر اين اثر، کار خود را با دادن اندک چشم‌اندازي به خواننده آغاز مي‌کنند؛ آنها بيان مي‌کنند که برطبق آمار، حتي در اوضاع ملال‌آور اقتصاد اين روزها، يک شهروند آمريکايي به‌طور ميانگين هفت برابر ثروتمندتر از يک شهروند مکزيکي، ده‌ برابر ثروتمندتر از يک شهروند ساکن پرو، حدود بيست برابر ثروتمندتر از يکي از سکنه‌ي جنوب صحراي ساهارا و حدود چهل برابر ثروتمندتر از ساکنين کشورهايي چون اتيوپي، مالي و ديگر کشورهاي آفريقايي است که در شرايط مشابه قرار دارند. دليل چنين اختلاف متحيرکننده‌اي چه مي‌تواند باشد؟

پاسخ نويسنده به اين سوال بسيار ساده است: تصور نادرستي که مدت‌هاست در اذهان عمومي نهادينه شده‌است؛ نويسندگان کتاب پيش رو از مباحثه‌هاي قديمي علمي-اجتماعي بر سر اثبات اين اصل که فقر، پايدار است به تنگ آمده‌اند؛ از نظر آن‌ هافقر را نبايد به حساب موفقيت جغرافيايي بد و الگوهاي فرهنگي نادرست گذاشت و يا آن را از چشم رهبران نالايق ديد.

نويسندگان کتاب «چرا ملت‌ها شکست مي‌ خورند»به جاي آنکه فقر را نتيجه‌ي شانس بد بدانند، تمرکز خود را صرف جريان‌هاي تاريخي و گره‌هايي مي‌کنند که سياست‌هاي دنياي امروز را شکل مي‌دهند؛ سياست‌هاي پيش‌گرفته‌شده در دنياي امروز به دو دسته تقسيم مي‌شوند؛ دسته‌ي اول سياست‌هاي فراگير هستند که موضوعاتي چون توزيع قدرت، بهره‌وري، تحصيلات، فناوري و سلامت عمومي مردم را شامل مي‌شوند و دسته‌ي دوم، سياست‌هاي جانبدارانه و سودجويانه‌اي که ثروت کشور را در يک طبقه‌ي جامعه متمرکز مي‌کنند و تنها به سود قشري خاص، ديگر افراد جامعه را کنار مي‌گذارند.

دارون عجم‌اوغلو و جيمز اي رابينسوندر ادامه بعد از بررسي تاريخ کشورهايي چون کنگو و موشکافي علل سياسي که سبب فقر و تيره روزي طولاني‌مدت مردم اين کشورها شده است، اين نکته را نيز يادآور مي‌شود که هستند کشورهايي که زماني در شرايط ناگوار مشابهي به سر مي‌بردند اما موفق شدند تا راهي به‌سوي نجات بيابند. آن‌ هابه اين نتيجه مي‌رسند که دليل اصلي سعادتمندي و يا بيچارگي مردم يک کشور را فقط و فقط بايد در سياست‌هاي حاکم بر آن کشور جست‌‌وجو نمود؛ اگر کشور بوتسوانا توانست اوضاع خود را سروساماني دهد، به اين دليل بود که سياست‌هاي خود را تغيير داد و آن‌ها را بر پايه‌ي دستيابي به ثروت و سعادت تنظيم کرد؛ اگر کنگو و زيمباوه در چرخه‌ي بي‌پايان فقر و بدبختي گير افتاده‌‌اند به اين دليل است که هرگز براي رهايي از فقر تلاش نکرده‌اند.

نويسندگان کتاب از معترضان مصري در ميدان التحرير نيز سخن مي‌گويند؛ به نظر آن‌ هاآن معترضان تماماً حق اعتراض داشند. دولت فاسد و سست مردم را از رسيدن به ثروت بازمي‌داشت و آن‌ها را از استفاده از توانايي‌هاشان منع مي‌کرد. مصر کشوري فقير بود به اين دليل که اداره‌اش به دست گروهي اندک بود که مهره‌هاش شطرنج را گونه‌اي چيده بودند تا خود، کساني باشند که از اين بازي قدرت سود مي‌برند؛ حتي اگر اين سود به قيمت تيره‌روزي عموم مردم باشد.

در کشورهايي چون کره‌ي شمالي، هايتي و سومالي که در شرايط مشابه به‌سر مي‌برند، قدرت تنها در دست عده‌ي محدودي است که به هر ريسماني بتوانند چنگ مي‌زنند تا از قدرت جدا نشوند. موضوع بسيار سرراست و واضح است؛ دولت‌هايي که سياست‌هاي فراگيري دارند مردم خود را به سعادت و ثروت مي‌رسانند و براي کشور خود پيشرفت و ترقي را خواستارند.

اين در حالي است که دولت‌هاي سودجو چيزي جز فقر، رکود و محروميت براي مردم خود به بار نمي‌آورند؛ حال هرچند قرن هم که مي‌خواهد گذشته باشد. حقيقت تلخ آن‌جاست که برکنارکردن يک گروه از قدرت و نشاندن گروهي ديگر بر مسند آن، اوضاع را تغيير نخواهد داد. مشاهدات ثابت کرده‌اند که کشورهايي که در آن‌ ها انقلاب صنعتيشکل نگرفته‌است همواره نسبتاً فقير خواهند ماند. همانطور که عجم اوغلو و رابينسون در کتاب آورده‌اند، هيچ‌چيز چون موفقيت، کامياب نمي‌شود و هيچ‌چيز چون شکست، زمين نمي‌خورد.

« چرا ملت‌ها شکست مي‌ خورند » کتابي قطور است؛ خواننده اما هنگام مطالعه ابداً حس نمي‌کند که کتابي سنگين در دست دارد. دارون عجم‌اوغلو و جيمز اي رابينسون اميدوارند اين کتاب بتواند تغييري در شرايط فعلي جهان ايجاد کند. برگردان فارسي اين کتاببه قلم محسن ميرداماديو محمدحسين نعيمي‌پورو از انتشارات روزنهروانه‌ي بازار شده است.



مشاهده پست مشابه : کتاب جشن بي معنايي
درباره ما
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
آرشیو
خبر نامه


معرفی وبلاگ به یک دوست


ایمیل شما :

ایمیل دوست شما :



چت باکس




captcha


پیوندهای روزانه
  • آرشیو لینک ها
آمار سایت
  • کل مطالب : 80
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 6
  • بازدید کننده امروز : 7
  • باردید دیروز : 247
  • بازدید کننده دیروز : 248
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 255
  • بازدید ماه : 896
  • بازدید سال : 3034
  • بازدید کلی : 31249
کدهای اختصاصی